曾陷抄襲風波 吉利副總裁陳政批部分車企拉低設計高度

吉利汽車集團副總裁陳政近日在2025國際汽車設計論壇上發表的演講，談到一些行業亂象。他表示，目前中國汽車行業正經歷前所未有的變革與競爭，在這股浪潮中，觀察到幾個令人擔憂的現象。

陳政指出，其一，在激烈的競爭和內捲的驅策下，有的企業為了「粉絲」流量的快速變現，放棄中華審美的底層價值，追求膚淺的表演和速食式的消費，這種做法拉低了中國汽車設計應有的高度。

其二，有的企業是非常勤勉的「對標專家」，市場上什麼火，流水線上就立刻能夠反覆運算出「孿生兄弟」，這種所謂的「創新」本質上是對創造力的自我閹割，讓中國汽車陷入同質化的泥潭。

其三，許多品牌缺乏基於自身主張的價值判斷與審美堅持，在「抄作業」的循環中失去自我。在一個品牌不同的車型中，分別看到了德系的嚴謹、日系的張揚、美式的豪放，而唯獨缺少了基於自身主張的價值判斷與審美堅持。

陳政在吉利設計「銀河之光」車型陷抄襲風波

不過，陳政上述演講引起行內廣泛關注，他此前曾陷入抄襲風波。內地傳媒早前報道，陳政於2022年3月加盟吉利汽車，出任設計副總裁。他此前20年的職業生涯都在長安汽車，曾任長安汽車集團全球設計總監，並開發出CS75 PLUS、UNI-T等經典車型。

2023年2月，陳政在吉利設計的「銀河之光」車型陷入抄襲風波。據悉，「銀河之光」是吉利汽車全新推出的中高端新能源汽車系列銀河的原型車，該車與長安深藍SL03、UNI-V等車型在前臉、大燈和尾部造型上，存在相似性。

當時網絡流傳的一份律師函截圖顯示，長安汽車委託律師事務所，向吉利汽車發函稱，「銀河之光」原型車存在大量與長安汽車概念車、量產車型雷同之處，涉嫌侵犯長安汽車知識產權。

吉利汽車隨後發聲明稱，吉利「銀河之光」為吉利原創設計，完全不存在抄襲和侵犯他人知識產權，認為該律師函內容嚴重失實，對吉利汽車的指摘毫無根據，誤導公眾。