有媒體賽道測試YU7煞車片起火 小米汽車:制動系統功能健全

近日有汽車自媒體在賽道測試中發現，小米集團(01810)旗下小米汽車最新發布的YU7煞車片在高溫下起火。直播評測顯示，YU7 Max版在完成單圈2分18秒66的同級最快圈速後，煞車盤溫度飆升至攝氏600度以上，維修區檢查時出現明火。

小米汽車回應表示，在測試視頻中，小米YU7 Max在天津V1賽車場進行1個暖胎圈+1個飛行圈後，在未進行散熱圈的極端情況下，直接駐車，高溫導致制動片有機物材料發生起火，但制動系統整體未出現任何制動失效等問題，功能健全，使用正常。

此外，測試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的「能量回收增強」功能。該此功能會增強賽道工況下的能量回收強度，降低機械煞制動系統的負荷，即便出現ABS抱死情況，依然可提供最大0.2G的制動能量回收，有效減少制動系統溫度超過攝氏600度的極端情況發生。

小米汽車表示，小米YU7 Max採用低金屬制動片，材料包含金屬纖維、磨料、樹脂等有機物。樹脂及其他有機物在高溫下(一般大於攝氏300度)產生聚合物支鏈裂解反應產生部分氣體，如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳香族氣體等，其中，部分可燃氣體在高溫(一般制動盤溫度大於攝氏600度)及氧氣充足的環境下可能會產生短暫明火現象。這屬於一種正常的物理現象，但制動性能不會失效。