293業績丨國泰去年盈利增9.5% 息64仙

國泰航空(00293)公布，截至去年12月底止全年業績，股東應佔盈利108.28億元，按年增長9.51%，受惠於可載量增加、客運量穩定及貨運需求強勁，推動財務業績增長，惟部分增幅因香港快運造成的乘客收益正常化及虧損所致。每股基本盈利165.5仙。

集團派第二次中期股息每股0.64元，按年增30.61%，連同第一次中期息0.2元，全年共派0.84元，按年增21.74%。

集團旗下航空公司及附屬公司於去年全年錄得應佔溢利99.96億元，按年增長12.96%。去年的應佔溢利包括一項因與香港飛機工程有限公司(HAECO)就飛機零件管理合營企業達成的和解協議而產生的非經常性盈利約8.78億元。

國泰去年收益1167.66億元，按年升11.88%。國泰航空的客運收益724.54億元，增加15.8%；以收入乘客千米計算的客運量則增加28.9%；全年運載乘客共2890萬人次，平均每日載客7.91萬人次，增加26.5%。國泰貨運收益242.79億元，增加1.2%；以貨運收入噸千米計算的貨運量增加6.3%。

香港快運虧損擴大至9.96億

香港快運去年錄得除財務支出淨額及稅項前虧損9.96億元，2024年同期錄得虧損2.04億元。短期因素影響其盈利，包括客戶旅遊目的地偏好轉變、多條新航線的開辦(尚需時間成熟)，以及部分客機因行業普遍的持續未有改善的普惠發動機問題而仍然停飛。

快運去年客運收益63.94億元，按年增加6.7%；以收入乘客千米計算的客運量則增加25.8%；運載乘客共790萬人次，平均每日載客2.17萬次，增加29.7%。

行政總裁林紹波表示，於去年年初全面重建航班後，集團於去年開通前往20個航點的服務，合計客運網絡覆蓋全球逾100個航點。集團團隊規模亦持續擴大，截至去年底，員工人數已超過3.3萬名。

展望未來，國泰主席賀以禮表示，目前全球地緣政治環境動盪，導致客運及貨運流量以及航空燃油價格出現難以預料的變動。持續的供應鏈受阻及成本通脹亦繼續影響新飛機、客艙產品及零部件的交付。然而，集團已奠定堅實基礎，使國泰更具韌性、效率與靈活性，亦使集團處於最佳位置以應對當前的市場波動，而在繼續面對外部挑戰的同時，亦會保持靈活應變。

賀以禮稱，隨着國泰在航線網絡增加航班班次及航點，預期於2026年客運運力將增長約10%，同時亦將帶動貨運運力的提升。集團對國泰未來在香港國際航空樞紐核心地位的發展前景仍然充滿信心。

林紹波表示，經過去3年的成功重建，目前所有可用飛機均已配備完整資源並投入營運。繼近年創高位後，集團的招募及培訓工作現已進入穩定狀態，與增長計劃保持同步。國泰將於今年接收8架新型窄體客機， 並預計於今年以約10%的增長率提升可載客量。

他說，就香港快運而言，集團採取長遠視野，預期將基於低成本航空商業模式，於未來數年持續擴張並提升效率，從而邁向可持續盈利之路。集團已採取多項措施提升業務韌性，並開始見證積極成效，今年首兩個月的開局令人鼓舞。

下載港交所通告原文