馬斯克涉足政治累Tesla重挫 終抽身離開特朗普政府
美國富商、電動車生產商特斯拉(Tesla)行政總裁馬斯克(Elon Musk)宣布離開特朗普政府,此前他領導政府效率部(DOGE)進行華府效率改革期間,顛覆了多個聯邦機構,引發公眾不滿,使特斯拉品牌形象受損。
美國總統特朗普今年1月20日就職當天,簽署行政命令成立DOGE,並任命馬斯克與印度裔企業家拉馬斯瓦米(Vivek Ramaswamy)共同領導該部門,目標是在明年7月4日美國獨立250周年之前,削減政府浪費性開支、精簡官僚機構的任務。然而,馬斯克在DOGE的短短4個多月的任期不僅引發政治與社會激烈爭議,更對特斯拉產生深遠影響,包括股價下跌、業績波動及車主抗議。
大刀闊斧削開支惹民怨
馬斯克上任後以其在特斯拉和社交平台X的大刀闊斧管理風格為藍本,迅速展開行動。DOGE在成立首80小時內取消了超過4.2億美元的政府合同及兩份租約,並啟動了多項激進改革,包括進行裁員與推出自願離職計劃。DOGE僅成立20天內已有超過6萬名聯邦公務員接受「自願離職」或被裁,佔聯邦僱員總數的3%。這一計劃包括向聯邦僱員提供「買斷」方案,允許員工在今年9月30日前領取工資但毋須工作。
另外,DOGE提議將428個聯邦機構削減至99個,削減率高達77%。其中,最具爭議的是關閉負責對外援助的美國國際開發署(USAID),而美國郵政(USPS)也被提議納入商務部管理。此外,DOGE獲取多個部門的敏感數據,包括教育部、衞生與公眾服務部及勞工部的資料庫,引發了對私隱與越權的質疑。部分行動甚至導致國際開發署兩名官員因阻攔數據訪問而被停職。
雖然馬斯克的改革措施高效,但引起強烈反彈。2月26日,政府效率部21名聯邦公務員集體辭職,以示不滿。他作為特別政府僱員的身份亦引發了利益衝突的質疑,有參議員要求調查馬斯克是否利用職權為其企業謀取政府合同。
馬斯克高調涉足政治後,令數以萬計的聯邦僱員失業,引發更廣泛的民怨。他高調對歐洲政治發表意見,同樣引起歐洲民眾及政界不滿。美國及歐洲多地陸續發起抵制特斯拉的運動,不少消費者表示因為馬斯克的政治立場而放棄特斯拉,部分人更做出過激行為,例如毀壞街上的特斯拉電動車、對車主作出侮辱或恐嚇,甚至縱火焚燒特斯拉的充電中心或經銷商門店。
掌DOGE期間Tesla股價曾削半
馬斯克的政府角色對特斯拉的運營與公眾形象造成顯著負面影響。該車企今年首季全球交付量僅33.7萬輛,是3年來最少,按年下挫13%,遠遜市場預期;期內純利按年大幅倒退71%,至4.09億美元;經調整後每股賺27美仙,遠遜市場預期的43美仙。該公司股價亦出現大幅波動,從特朗普1月20日上任前的426.5美元,接連跌穿400美元、300美元關口,並在4月7日一度低見214.25美元,較特朗普上場前大跌近50%。
不過,隨着馬斯克於4月下旬表明其在DOGE的工作大致完成,5月起分配給該部門的時間會大幅縮減,將更專注於經營特斯拉,言論刺激股價反彈,重上300美元關口,截至周三(28日)收市報356.9美元,仍較1月20日前跌16%。
在市場觀望馬斯克如何挽救特斯拉之際,他最終選擇結束其特別政府僱員任期,抽身離開政壇,將重心轉回企業經營,但其政治參與的長期影響仍待觀察。對於特斯拉而言,馬斯克的回歸可能有助於穩定公司運營,但修復品牌形象與消費者信任將是一項艱巨挑戰。
