機場無人巴士相撞 機管局:誤判「死車」所致

機場禁區周日(22日)有接載員工的兩輛無人駕駛巴士相撞，機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，調查後排除環境、人為錯誤、機件、維修等原因，並發現兩輛巴士的算法及在路口的聯繫有改進空間，包括可調整行車速度及增加煞車反應緩衝時間。

姚兆聰指出，事發時兩輛無人駕駛巴士在「T」字路口相遇，其中一輛巴士停留超過3秒，導致另一輛巴士錯判為「死車」或有問題的車，其後兩輛巴士同時起步，發生觸碰。當刻煞車系統正常運作，系統辨識到有擦碰機會，已即時煞停。兩車車速在觸碰一刻減至每小時2.2公里，較人類步行還要慢，即差不多在完全停頓時有觸碰。事故只造成巴士車身輕微凹陷，防撞罩保險桿亦毋須更換。

他稱，現時機場禁區有八成路口具備車輛間通訊功能，會盡快擴展到所有路口，令兩車相遇時，有行車先後次序，預計涉事路口在兩周內可增設有關功能。