信觀點丨巴士扣安全帶貽笑大方

「巴士乘客強制要扣安全帶」近日成為網上熱話，皆因由本月25日開始，新登記的公共巴士必須安裝安全帶，而巴士座位上有安裝安全帶的話，乘客必須佩戴，違例者最高可被判罰款5000元及監禁3個月。

觀察立法會的相關文件，原來運輸署修訂條例的理由只有兩句：「配用安全帶能在發生意外時對車上乘客提供關鍵保護，特別是年幼學童。研究顯示司機和乘客配用安全帶後，在迎頭相撞意外中死亡和重傷的機會分別可減少約四成和七成。」

然而，「亡命小巴」強制佩戴安全帶，也只是把傷亡率減少不到15%；「龜速巴士」加安全帶後，又會有多少幫助？

不論在金融學還是風險管理學中，都有提及要平衡風險及回報，以及要匹配風險，在可控成本下有最大保障。然而，在強制巴士乘客佩戴安全帶上，用「普遍風險」蓋過巴士的「特定風險」，同時安全帶問題會讓乘客之間，以及與巴士司機之間產生更多爭執嫌隙。這種斬腳趾避沙蟲、「不食人間煙火」的法例難免貽笑大方。

(節錄)

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原文請閱今日信報