金管局CargoX報告提20項建議 推動貿易融資

金管局發表《CargoX項目建議報告》，以「數據」、「基建」和「互聯」三大策略支柱為主軸，提出20項建議和路線圖，推動香港貿易融資生態現代化。當中，該局會研究促進與內地及東盟等貿易走廊數據系統互聯性，提高香港作為貿易和貿易融資樞紐的競爭力，目標加強與兩個主要貿易夥伴的運輸網絡系統的融合，提升效率、透明度和競爭力，帶來更多貿易融資機會和服務，同時透過上述貿易走廊加強內地與中東的連接。

CargoX項目推出以來，金管局廣邀24間機構參與CargoX專家小組，滙聚來自銀行、貨運物流數據提供方、信貸資料服務機構、出口信用保險商、政府機關及國際組織的業內專家，提供寶貴見解，並於去年12月完成制訂多項CargoX建議和發展路線圖。

金管局副總裁李達志表示，CargoX項目標誌着香港貿易融資生態現代化的重要一步，項目整合先進的數碼方案，並借助新世代「商業數據通」基建提升貨運物流和貿易數據的互聯性，同時加強國際聯繫。CargoX專家小組的建議提供了策略藍圖和具體行動路線，部署香港成為獲各方信賴、以數據為本的全球數碼貿易樞紐。

報告歸納廣泛研究和業界聯繫所得，闡述共20項建議，分屬「數據」、「基建」和「互聯」三大策略支柱，包括加快運用數據推動貿易融資自動化，整合政府策略性貨運與貿易數據及基礎設施、開放過往貿易交易紀錄，以便銀行評估企業信用狀況，從而提升企業，尤其是中小企，獲取貿易融資的機會；促進數碼貿易基建的發展，推動香港與海外貿易夥伴的貿易無紙化，以及着重提高與中國內地、東盟等地區的互聯性，並實施相關政策以維持香港作為貿易和貿易融資樞紐的競爭力。

金管局去年宣布啟動為期數年的CargoX項目，以貨運物流和貿易數據連結貿易融資數碼生態圈，釋放香港中小企貿易融資的價值。報告提出的20項建議和路線圖，部分已陸續推進中，該局希望所有建議最終能在2030年全數執行。