巴士安全帶丨李家超:措施汲取大埔九巴19死車禍悲痛教訓

強制巴士乘客佩戴安全帶新法例周日(25日)起生效，社會爭議不絕。行政長官李家超出席行會前會見傳媒，指希望大家認清事實，乘搭公共交通工具需佩戴安全帶，在很多國家和地區早已實行多年，包括內地、英國、澳洲及新加坡等，有些更超過20年，目的是要保障乘客生命安全，有研究指出，若兩車迎頭相撞，佩戴安全帶可减少70%嚴重受傷和40%死亡風險。

李家超指出，新規定亦是針對2018年大埔公路19死66傷嚴重交通意外，當時的獨立調查委員會作出相關建議，強調是經過研究和討論，及在悲痛教訓中所提出保障乘客安全的措施。

有合理辯解不須負上責任 法理情兼備處理

李家超稱，明白新措施會帶來一些行為的改變，尤其是初時要習慣和不便，但這小小行為改變可以減低傷亡，實施過程以公眾教育、勸喻和培養習慣為首階段目標，並責成運輸及物流局向公共交通工具營運商發出清晰要求，妥善處理安全帶的清潔、性能及依規安裝問題。

他強調，當局會持續推廣宣傳教育，讓市民認識相關法律的用意是保障市民人身安全，並多做解說，令大家明白法律同時容許在緊急及突發情況下，有合理辯解是不需要負上責任，強調會以法、理、情兼備處理。

宏福苑約九成業主已覆問卷 正分析內容

被問及大埔宏福苑居民的長遠住宿安排，李家超表示高度重視，指涉及的問題複雜，每一戶都有個別情況和需要，不同居民有不同想法和要求，社會上亦意見紛紜。

他又稱，政府同時要小心考慮平衡各方意見，包括兼顧現實問題，如公共資源的適當運作、公帑的投入、住屋資源的分配、需要釐清法律業權等責任和問題，以及妥善做好過渡安排等。

政府1月9日起透過「一戶一社工」以問卷形式，收集受影響業主對不同長遠居住安排的初步意願，目前收到約九成業主回覆，應急住宿安排工作組正密鑼緊鼓處理相關內容，歸納不同選項的意願進行分析。

為業主提供不同居住選擇 盡早重建家園

工作組同時檢視及優化選項內容，如房屋局與房署正檢視不同房屋項目，盡量為業主提供更多不同居住選擇等，全速推進各項工作，兼顧情、理、法，以最大努力，去協助受影響家庭盡早重建家園。