研擴過海交通容量 運輸署:檢視所有連接港島方案

運輸及物流局上周五公布《運輸策略藍圖》，就香港未來20年運輸發展提出25項建議，其中10項將於今年內逐步推展，包括研究擴大過海交通容量，並會探討過去曾倡議的走線、現有隧道擴建等。

運輸署助理署長梁世豪在電台節目表示，現時3條過海隧道已經飽和，而3隧分流可改善情況，但需求仍大於容量，當局的政策目標是期望控制隧道的繁忙程度至不影響非過海交通，對第4條過海隧道路線會以開放態度研究，希望盡早構思一個可行走線及整個計劃。

他表示，如經交椅洲人工島在港島西邊的位置，剛好有空間進行工程，因此第4條過海隧道的走線在技術可行性比較有把握，但現時交椅洲人工島工程的時間表未明確，因此現階段想開放一些，檢視所有連接港島的方案。他認為，除了考慮技術可行性外，亦要考慮交通需求，如果選取位置作連接後，巿民的使用意欲未必高，則可能會造成浪費。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌在同一節目表示，第4條跨海隧道是必須。即使交椅洲人工島工程時間表未明確，仍可採用相關走線，經港島西上岸，他舉例杭州至上海的跨海灣道路，有關工程即使有無人工島，在技術上都可行。