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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格。石油化工板塊由領先方格移入轉差方格,地產板塊為現時相對動力最弱的行業,其相對表現及相對動力連跌5個交易日,並且在1個交易日前由領先方格移入轉差方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格。煤炭板塊由改善方格移入領先方格,食品製造和地產板塊均由領先方格移入轉差方格,電訊板塊為現時相對表現最弱的行業,而且相對表現連跌16個交易日,惟其相對動力連升8個交易日,反映電訊板塊跌勢有放緩跡象。...全文

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中國人民銀行日前公布3月份金融數據,新增社會融資2.86萬億元(人民幣.下同),遠勝預期的1.85萬億元,按月飆2.7倍;新增人民幣貸款1.69萬億元【圖1】,較2月勁增九成,大大高於市場估計的1.25萬億元。上月社融及...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格。酒店/消閒板塊為現時相對表現最強的行業,而且其相對表現連升13個交易日,惟其相對動力連跌2個交易日,反映酒店/消閒板塊升勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。金融服務和電子板塊均由改善方格移入領先方格,汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升14個交易日,並且在3個交易日前由改善方格移入領先方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格,20個板塊相對表現及相對動力均上升。電訊板塊為現時相對表現和相對動力最弱的行業,而且相對表現連跌12個交易日,惟其相對動力連升4個交易日,反映電訊板塊跌勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格,21個板塊相對表現及相對動力均上升。汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升12個交易日,並且在1個交易日前由改善方格移入領先方格。...全文

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中國城市軌道交通協會日前發布的《城市軌道交通2018年度統計和分析報告》顯示,內地城市軌道建設仍處於快速發展階段。截至去年底,全國共有37個城市開通城市軌道交通線路【圖1】,城軌營運累計通車里程5761.4公里;其中地鐵佔比最大,達到七成半,即4354.3公里。 ...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。汽車板塊由改善方格移入領先方格,煤炭板塊為現時相對表現最弱的行業,而且相對表現連跌21個交易日,惟其相對動力連升5個交易日,反映煤炭板塊跌勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升10個交易日,並且在5個交易日前由落後方格移入改善方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。電子板塊由落後方格移入改善方格,其相對表現及相對動力分別連升3個交易日及9個交易日。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升8個交易日,並且在3個交易日前由落後方格移入改善方格,惟相對動力升勢減慢。...全文

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根據中石油(00857)發布的《2018年國內外油氣行業發展報告》,去年中國的石油進口量為4.4億噸,較2017年增長11%,石油對外依存度升至69.8%;天然氣進口量按年上升31.7%,至1254億立方米,對外依存度提...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示。零售/貿易板塊由轉差方格移入領先方格,食品製造板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升3個交易日,惟相對動力升勢有減慢跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示。金融服務板塊由轉差方格移入落後方格,製造業板塊由領先方格移入轉差方格,汽車板塊雖為現時相對表現最弱的行業,惟其相對表現及相對動力卻連升3個交易日。...全文