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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格,且大部分相對表現及相對動力皆下跌。酒店/消閒、銀行,以及基建板塊均由改善方格移入落後方格,煤炭和地產板塊則雙雙由轉差方格移入落後方格,醫療保健板塊為現時相對表現最弱的行業,...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均下跌。物流運輸板塊由改善方格移入落後方格,煤炭板塊為現時相對動力最弱的行業,其相對表現及相對動力連跌12個交易日,並且在8個交易日前由領先方格移入轉差方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,綜合企業板塊由落後方格移入改善方格,汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升6個交易日,並且在3個交易日前由落後方格移入改善方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,零售/貿易板塊由落後方格移入改善方格,煤炭板塊為現時相對表現最強、相對動力最弱的行業,其相對表現及相對動力連跌10個交易日,並且在6個交易日前由領先方格移入轉差方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,食品製造和物流運輸板塊雙雙由落後方格移入改善方格,汽車板塊為現時相對動力最強、相對表現最弱的行業,相對表現連升4個交易日及相對動力連升7個交易日。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格。汽車和基建板塊雙雙由落後方格移入改善方格,煤炭板塊雖為現時相對表現最強的行業,惟其相對表現及相對動力連跌8個交易日,並且在4個交易日前由領先方格移入轉差方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格。航空板塊由落後方格移入改善方格,科技板塊為現時相對動力最弱的行業,而且相對表現連跌7個交易日及相對動力連跌10個交易日。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格。煤炭板塊雖為現時相對表現最強的行業,惟其相對表現及相對動力連跌6個交易日,並且在2個交易日前由領先方格移入轉差方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格,且大部分相對表現及相對動力均下跌。電子板塊由領先方格移入轉差方格,科技板塊為現時相對動力最弱的行業,其相對表現及相對動力連跌5個交易日,並且在1個交易日前由轉差方格移入落後...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格。煤炭板塊由領先方格移入轉差方格,汽車板塊為現時相對表現和相對動力最弱的行業,而且相對表現連跌19個交易日,惟其相對動力連升2個交易日,反映汽車板塊跌勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格。金融服務板塊由落後方格移入改善方格,石油化工板塊則由領先方格移入轉差方格,地產板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升5個交易日,並且在1個交易日前由改善方格...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格,且大部分相對表現及相對動力均下跌。醫療保健和保險板塊雙雙由改善方格移入落後方格,煤炭板塊雖為現時相對表現和相對動力最強的行業,惟其相對表現及相對動力連跌2個交易日。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在落後方格,且大部分相對表現及相對動力均下跌。物流運輸板塊由改善方格移入落後方格,汽車板塊為現時相對表現和相對動力最弱的行業,而且相對表現連跌16個交易日及相對動力跌1個交易日。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,食品製造板塊由改善方格移入落後方格,汽車板塊為現時相對表現和相對動力最弱的行業,其相對表現及相對動力連跌14個交易日,並且在10個交易日前由改善方格移入落後方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均下跌。煤炭板塊為現時相對表現最強的行業,而且其相對表現連升18個交易日,惟其相對動力連跌4個交易日,反映煤炭板塊升勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,醫療保健板塊由落後方格移入改善方格,科技板塊則由改善方格移入領先方格,汽車板塊為現時相對表現和相對動力最弱的行業,其相對表現及相對動力連跌12個交易日,並且在8個交易日前由改善方格移入落後方格。...全文