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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格。石油化工板塊由領先方格移入轉差方格,地產板塊為現時相對動力最弱的行業,其相對表現及相對動力連跌5個交易日,並且在1個交易日前由領先方格移入轉差方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格。煤炭板塊由改善方格移入領先方格,食品製造和地產板塊均由領先方格移入轉差方格,電訊板塊為現時相對表現最弱的行業,而且相對表現連跌16個交易日,惟其相對動力連升8個交易日,反映電訊板塊跌勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格。酒店/消閒板塊為現時相對表現最強的行業,而且其相對表現連升13個交易日,惟其相對動力連跌2個交易日,反映酒店/消閒板塊升勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。金融服務和電子板塊均由改善方格移入領先方格,汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升14個交易日,並且在3個交易日前由改善方格移入領先方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格,20個板塊相對表現及相對動力均上升。電訊板塊為現時相對表現和相對動力最弱的行業,而且相對表現連跌12個交易日,惟其相對動力連升4個交易日,反映電訊板塊跌勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊在領先方格,21個板塊相對表現及相對動力均上升。汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升12個交易日,並且在1個交易日前由改善方格移入領先方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。汽車板塊由改善方格移入領先方格,煤炭板塊為現時相對表現最弱的行業,而且相對表現連跌21個交易日,惟其相對動力連升5個交易日,反映煤炭板塊跌勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升10個交易日,並且在5個交易日前由落後方格移入改善方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。電子板塊由落後方格移入改善方格,其相對表現及相對動力分別連升3個交易日及9個交易日。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,汽車板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升8個交易日,並且在3個交易日前由落後方格移入改善方格,惟相對動力升勢減慢。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示。零售/貿易板塊由轉差方格移入領先方格,食品製造板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升3個交易日,惟相對動力升勢有減慢跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示。金融服務板塊由轉差方格移入落後方格,製造業板塊由領先方格移入轉差方格,汽車板塊雖為現時相對表現最弱的行業,惟其相對表現及相對動力卻連升3個交易日。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。地產板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升6個交易日,並且在3個交易日前由轉差方格移入領先方格。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示,過半數板塊相對表現及相對動力均上升。汽車板塊為現時相對表現和相對動力最弱的行業,而且相對表現連跌19個交易日,惟其相對動力連升2個交易日,反映汽車板塊跌勢有放緩跡象。...全文

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根據無基準的EJFQ行業分類日線輪動圖顯示。物流運輸板塊由轉差方格移入落後方格,製造業板塊則由領先方格移入轉差方格,電訊板塊為現時相對動力最強的行業,其相對表現及相對動力連升6個交易日,並且在3個交易日前由轉差方格移入領先方格。...全文