沙中線大圍至紅磡 冀2021年底前開通

運輸及房屋局局長陳帆表示，政府同意港鐵建議，目標在明年首季啟用沙中線的顯徑、鑽石山和啟德3個新車站，稱為屯馬線一期，局部通車後，即馬鞍山線乘客可經大圍站直接往來3個新車站，港鐵會積極測試。

陳帆表示，局部通車相關開支由港鐵支付，估計要20億元，至於整個沙中線工程開支，政府會繼續與港鐵公司嚴肅跟進。

他說，港鐵會爭取大圍至紅磡站在2021年底前全面通車，至於紅磡至金鐘段的通車目標，要再作評估。